W210Club.nl

Wie weet welke kleur code er nodig is voor het kleppendeksel van een 200 kompressor.

Ik denk dat er wat mee gebeurt is.

Gisteren onderweg naar huis op de Duitse autobaan 150+ gereden, maak ik vandaag de auto schoon zie ik allemaal donkere vlekken in de verf van het kleppen deksel en zelf een blaas.

Ik wil dit niet zo laten.

Wie heeft advies.

Is dat het Rood wat je bedoeld ?
Als er verf op zit die de hitte niet verdraagt dan krijg je die vlekken en blazen.
De bijkomende vraag is natuurlijk, is de motor niet beter geweest dan te doen gebruikelijk, en wat is daar de oorzaak van.

Of is het kleppendeksel gespoten met ongeschikte verf.

Op het W126, W201 en W124 zit een lid met de forumnaam Vlim. Hij zou het kleurnummer kunnen weten. Vlim heeft hier ook een account en je zou hem een mailtje kunnen sturen. (Geen PB maar mail)
Als het in het EPC zou staan kan ik voor je kijken.

Hoi Bram,

Nee het is het grijze wat verkleurd is en een blaar heeft.

En nee de auto is niet heter geweest, qua koel vloeistof temperatuur, wel heb ik de auto flink op hoge snelheid doorgereden, de auto wordt natuurlijk wel even door en door warm als je 14 uur non stop door blaast

Geen permanente fout codes in de ECU aangetroffen.
Één melding over de uitlaat temperatuur sensor, een open contact. maar deze was na de reset weg en niet meer terug gekomen. P2031

Hallo,
Ik heb ook een E200 kompressor, maar het kleppendeksel is rood en de rest is een soort beige en zeker geen grijs.