W210Club.nl

Hoi iedereen!

Klasse Klassiek groeit steeds verder en met 3 bruggen komen wij niet meer uit. Ook de webshop die wij sinds kort hebben opgezet vraagt ruimte, want wij moeten nu steeds meer op voorraad houden om zo snel mogelijk te kunnen leveren. Mede het plaatwerk wat gretig aftrek vindt neemt natuurlijk ook de nodige ruimte in.

Dit heeft ons een half jaar geleden doen besluiten om eens te kijken naar een grotere ruimte.
De afgelopen tijd heeft Harrie ruim 20 hallen bekeken en helaas was het elke keer wel iets waardoor het voor ons niet geschikt bleek.
Nu hebben we eindelijk iets goeds gevonden in Nieuwegein en daar zijn we dan ook heel erg blij mee. Wij zijn de afgelopen tijd hard bezig om daar alles voor te regelen. Er wordt hard gewerk om onze nieuwe lokatie volledig klaar te maken.

Na al het geregel met de verhuurder, makelaar en de preparatie van de nieuwe hal komen we langzaam maar zeker verder. Het streven is 2 juli over te kunnen gaan naar de nieuwe lokatie.
Er komt heel wat bij kijken en ditmaal pakken we het ook een stukje groter aan. Onderwijl blijven we in Maarssen gewoon doorwerken. Een drukke maar leuke en spannende tijd!


Ik zal een foto verslag maken van de eerste stap tot het eind resultaat.

De eerste stap was het bekijken van het pand natuurlijk, we hadden er allemaal meteen een goed gevoel bij.


De hal van de buitenkant. Het is op de constructieweg 3 te Nieuwegein. Het bedrijfspand staat op een net en verzorgd bedrijven terrein, vlakbij de Euromaster.


Binnen in de hal is er ruim twee keer zoveel ruimte als in Maarssen, waar wij nu zitten. Een grote hal met veel licht en een flinke entresol voor opslag.


De entresol is hier al aardig leeg. Daar moeten de stellingen komen met de originele onderdelen en ons assortiment voor de webshop en eigen gebruik. Veel plaatwerk, bumpers etc. De motorische onderdelen komen beneden.
De de entresol vloer gaat er deels uit zodat er wat extra ruimte ontstaat, zodat er ruimte is voor een extra brug.

Eerst deze spullen er maar eens uit!


Voor in deze hal is een heleboel kantoorruimte. Dat kan er dus uit voor een groot deel.
Het zijn als je goed kijkt dus zes units. Van deze zes units kunnen er 2 in elk geval weg aan een kant. Links op de foto onder is de ruimte met een keukentje, toilet en een eettafel voor de monteurs. Aan de rechterkant onder zie je de ingang met de receptie. Daar gaan we een mooie balie plaatsen en daar kunnen wij iedereen in eerste instantie ontvangen.

Alle spullen van de vorige huurder zijn er inmiddels uit.
We zijn begonnen met het deels verwijderen van de entresol en het verwijderen van 2 kantoorunits.


De kantine voor de monteurs om een bammetje te eten en koffie te drinken.


 
Nadat de extra ruimte is gecreerd kan er een extra sterke vloercoating overheen en worden de muren geschilderd. Het geheel is al een flink stuk netter en lichter geworden.


De vloercoating moet er totaal drie keer overheen. Voordat de coating laag er op kan worden aangebracht moet de vloer brandschoon zijn, in ons geval was dat gelukkig zo. Anders zou het een hoop extra werk zijn.


Het aanbrengen van de coating.




De coating zit er na 3 lagen goed in en we zijn grotendeels klaar om alvast enkele spullen over te gaan halen van Maarssen naar Nieuwegein.
Daarnaast kan de timmerman aan de slag om de stellingen te bouwen.
Ook de muren zijn nu weer netjes in de Klasse Klassiek kleuren gemaakt zoals we dat in Maarssen ook heben in de hal.


Hier kan je zien dat de 2 kantoor units zijn verwijderd aan de linkerkant op de foto. De trap is netjes verplaatst en de entresol is ingekort. Hier kan nu een extra brug komen te staan.
Ook de kantoorunits links waar de receptie komt zijn voorgeschilderd.
De ruimte boven de receptie wordt de ruimte voor klanten die op de reparatie willen wachten. Daar zal wireless Internet komen en het zal er weer vol komen te liggen met natuurlijk de bekende klassieker tijdschriften.


Het begint nu al ergens op te lijken. Er zitten al heel wat uren in, en er is nog maar weinig overgebracht, slechts een paar plaatdelen

Wordt vervolgd...

Voor alle onderdelen moesten er flink wat stellingen gebouwd gaan worden. We hebben een hoop origineel en Klokkerholm plaatwerk wat netjes ingedeel moet kunnen worden.
De timmerman kon dus aan de slag met de bouw van deze stellingen die op de entresol vloer opgeslagen zullen worden


Een deel van het plaatwerk ligt hier nog op de grond.


Een ombouw om de trap heen, zodat een monteur niet per ongeluk het trap gat in loopt.



De bouw van de stellingen.




De eerste stelling staat. Achterin kan er meteen al nieuw plaatwerk worden opgeborgen. Het gaat de goede kant op.



Boven op de entresol vloer worden mooie houten stellingen geplaatst met grote vakken waar het plaatwerk op gelegd en ingeschoven kan worden.



Een stapeltje heel oud Klokkerholm plaatwerk (niet Mercedes). Toen was het plaatwerk van Klokkerholm nog rood.


De spatborden en andere grote delen op de stellingen.


Dorpels


De originele deuren in onze 'deurstellingen'.




Hier komt dan de receptie. De balie hebben we al geplaatst.


Vanuit de receptie is er zicht op de garage.


De eerste ritten om de spullen over te halen zijn gedaan. Nu moeten we zien dat we het een en ander netjes in kunnen delen.


Een stukje duidelijkheid voor in de straat. Hier zit Klasse Klassiek Die doeken in aluminium frame is een mooie oplossing, je kan makkelijk eens een ander doek met bijvoorbeeld een aanbieding erin hangen.



En speciaal voor de bezoekers!


En zo ziet dat er dan uit van de buitenkant.

Ben er geweest, ziet er inderdaad goed en netjes uit.

Vele ritten van Maarssen naar Nieuwegein zijn er nodig om alle spullen over te brengen. De Rocky doet weer goed dienst.


En uitladen maar.




Alweer een hoop om weg te bergen..


Extra krachten om te helpen indelen.

Dan wordt de nieuwe werkruimte ook ingericht. Harrie heeft het al netjes geschilderd.



En zie hier! De eerste bruggen zijn al gemonteerd.


Per brug hangt er een set om aan het eind van de werkdag de boel aan te vegen en op te ruimen om het zo weer netjes achter te laten bij de brug.




De administratie en de computer zijn ook over.


Een zitplaats voor de mensen die binnenkomen en even moeten wachten.


Heel belangrijk: De tafel waar straks 't koffiezet apparaat komt te staan.


Inrichting van de detail werkplaats.


De Cartec produkten hebben ook al hun eigen plekje.


De ruiten voor de diverse Mercedes typen.


De brug linksachterin. Dit is de brug voor projecten, dus hier komen de auto's te staan die voor langere tijd op de hefbrug blijven.


Een echte oude en oerdegelijke draaibank voor het vormen van het plaatwerk. Een schitterend en loodzwaar stuk gietijzer.






De hal begint nu al aardig op een echte werkplaats te lijken.

WClubs groet,
Jurgen