W210Club.nl

Vandaag genoten van een dagje Zeeland.
Op de snelweg waar je 100 mag rijdt de auto 1 op 20 met tempomat aan.
De stand van de automaat is dan de W.
Ik heb begrepen dat de auto dan eerder doorschakelt, eerder op toeren is en dus zuiniger is. Klopt dit?
Of is het toch zuiniger om de S-stand te gebruiken.

Ik denk er nu pas over na, anders had ik het wel uitgeprobeerd.
Heeft iemand hier ervaring mee?

Het enige wat ik ervan weet is dat de auto in de W(inter) is z'n 2e versnelling wegrijdt ipv van in de 1e, zoals in de S stand.
Handig als het glad is. Maar of de auto er zuiniger van wordt betwijfel ik.