W210Club.nl

Na lang twijfelen toch de knoop door gehakt en voor een beige W210 E270CDI gegaan.

Het is een Elegance uitvoering, in de kleur Beige metallic uit 2000.

Verder is de auto door het Elegance pakket voorzien van:

-Binnen- en buitenspiegel automatisch dimbaar.
- 5-traps automaat.
- Cruise control
- Zonnekleppen met spiegelverlichting.
- Uitstaplichten in de portieren.
- Lichtmetalen velgen, 11 gaats.
- met een heerlijke 2.7 5 cylinder diesel motor
-Edelstalen instaplijst met opschrift Mercedes-Benz
-Handbediende Airco

Daarnaast ook voorzien van:

-Regensensor.
-Elektrisch inklapbare buitenspiegels
-Alarm.
-Bose soundsysteem
-verwarme ruitensporier reservoir
-Afneembare trekhaak

Beste Stefan,

Dat is een mooie kleur!
Zelf heb ik ook een 270cdi Elegance, maar dan van 2001 (facelift).

Een hele, fijne maar ook zuinige motor. 100 km per uur op cc is 1 op 20.

Veel plezier met de auto.

Hallo Steven,

Deze is van 2000 dus dat is ook al de facelift hoor, volgens mij is de facelift in 1999 op de markt gekomen.
En hij rijdt inderdaad opvallend zuinig.
Is het verschil groot met een 320CDI?

Hallo Stefan,

Sorry, jij hebt idd. ook de facelift. Ik heb alleen een andere temperatuurregeling voor de airco. Een bediening met drukknoppen.
Ik heb zelf geen ervaring met een 320CDI.
Wel ervaring met de w214.
Eerst 4 jaar een 250D uit 1987.
Daarna ruim 7 jaar een E300D station uit 1995.

Onderhoud gebeurt bij een MB-garage bij Nijmegen,

Mijn 320CDI gebruikt 10 liter op de honderd en niks minder
Heb hem wel gechipt

Dat is dan een fors verschil met de 270 CDI.

Na de E 270 5 dagen kwijt te zijn voor het onderhoud is deze weer terug.

Wat is er zoals aan gedaan?
- Nieuwe remblokken achter
- Grote beurt ( alle filters en olie verversen)
- Nieuwe remvloeistof ( er bleek namelijk koelvoeistof in te zitten :crazy: )
- Versnelllingsbak gespoeld en ververst en het cardanolie vernieuwd ( was nog nooit nieuwe olie in gegaan en dat was ook te zien)
- Airco afgevuld
- Tellerbak verlichting vernieuwd
- multiriem en spanrol demper
En nog wat kleine details.

En nu wachten op lekkende verstuivers. Hebben ze allemaal last van.
Spreek uit ervaring.

Dat is dan ook het enige wat er aan deze motoren mis gaat.

Vandaag bij Riedam banden in Heinkenszand 4 nieuwe vredestein quatrac 5 banden besteld.
Donderdag worden ze gemonteerd gebalanceerd en gelijk uitgelijnd.

Afgelopen maandag weer zonder gekke dingen door de APK.
Enige opmerking is dat een fuseekogel redelijk versleten is, deze neem ik mee met het volgende onderhoud over 10dkm.

Vorige week is de 210 weggeweest voor zijn onderhoudsbeurt, hierbij is het raammechanisme vernieuwd dus het raam werkt weer als van ouds.
Tevens is er een nieuwe kachelmotor geplaatst, deze was al een paar maanden defect waardoor ik geen aanjager meer had.

Goed en interessant om te lezen Stefan, fijn dat je input blijft geven.

En de 210 is van eigenaar gewisseld.